溫州高鐵 毀屍滅跡 全球瞠目結舌 冷血官僚 不救人 只顧搶通車

蘋果日報 2011年07月27日


【大陸中心╱綜合報導】23日晚上浙江溫州高鐵（中國稱動車）追撞事故發生後，中國政府不急著救人卻忙著 「毀屍滅跡」！香港《蘋果日報》直擊當局前晚漏夜調度大批重型機具將列車殘骸就地壓扁，沒被粉碎的殘骸由大貨車運走，有中國媒體形容「如同清理戰場一般。」24日傍晚在殘破車廂裡救出的女童「伊伊」項瑋伊，父母已在事故中喪生，她醒後對著護士叫「媽媽抱」，令聞者鼻酸。

中國當局處理這起事故的方式令舉世「瞠目結舌」，不但搜救草率、忙著「毀屍滅跡」掩蓋事故真相、更搶在事故後一天半急著通車，行徑令人神共憤。昨上午死者蘇孝圖、毛菲菲夫婦家屬出現在事故現場，高喊要找妹妹的頭顱，情緒激動地攔阻大貨車將車廂殘骸運走，毛菲菲下巴以上頭顱不見了，她懷有2個月身孕。

童認錯媽大家鼻酸

另名在事故中失去5位摯親、包括懷有7個月身孕妻子的楊峰指，他當時突破封鎖爬進車廂殘骸，看到裡面有手有腳，就是沒人願意救。他大姨子頭被削去一半，老婆的臉也被挖得面目全非，當局只顧著清理現場，根本沒考慮到車廂內可能還有生還者。

新華社報導，受困20小時獲救的兩歲半女童項瑋伊，是因溫州市特警支隊長邵曳戎違抗上級命令，堅持繼續搜救，才創造官方所謂的「奇蹟」。 不知雙親已罹難的伊伊醒來後，誤以為護士是媽媽，對著護士說「媽媽抱」、「還以為你不要我了」，令人鼻酸。

「在殺人還是救人」

中央電視台主播秦方，昨在節目中報導伊伊的情況後忍不住哽咽。她說：「我們希望除了善後的賠付外，政府還有長久的保障機制，確保小伊伊平安健康地長大。也希望鐵道部能夠真正進行出於良知和責任的反省，解答事故中存在的很多疑問。」

網路流傳一段影片（http://goo.gl/ZlmUk），證明當局忙著「毀屍滅跡」。當中有許多怪手連忙拆解殘骸，其中可見疑似罹難者屍塊從鐵軌上墜落，後證明只是物體掉落。網友看了大罵，「他們在殺人還是救人？他們別來，活的人可能比較多」、「真他媽的想罵死他們，該先請醫療人員看看是否還有活命的人。」、「太噁心了！連狗都不如……死到地獄去吧！」「想不到高鐵變成了世界最快的棺材！！」

死者可獲賠224萬

外媒質疑為何草率搶著通車？2005年4月間日本JR西日本福知山線發生列車出軌，逾百人罹難，當時JR西日本花25天檢查列車殘骸及鐵軌，福知山線停駛55天才再通車，中國鐵道部僅花了一天半便搶通，令人憂心高鐵行車安全。

中國政府把撞壞的「和諧號」車頭就地掩埋，招來網友砲轟。昨現場出現怪手把已掩埋的車廂挖出，《朝日新聞》等日本媒體猜測，中國當局應是被罵了以後，改變方針以平息眾怒。網上還流傳，當局把屍體拖去吊鹽水袋10天，之後再稱「急救後無效」，這也是為何很多醫院封鎖的原因。

撞車事故中D3115次列車的司機已被帶走調查，他未滿30歲，屬南昌鐵路局福州機務段人員。有乘客指，事發後司機曾阻止他用手機拍現場，他還聽到司機跟領導講電話時哭著說不關他的事，是後面的列車追撞。新華社報導，這起事故死者增至39人，126名傷者中有12人重傷。罹難者可獲賠50萬元人民幣（約224萬元台幣）。

中國高鐵追撞事件簿
●07/23
08:27pm 兩列高鐵列車在溫州高架橋上追撞，6節車廂出軌、其中4節掉橋下（1節直插地面）
10:15pm 大批武警、搜救人員抵現場，進入車廂搜救
11:10pm 出動大型吊車協助搜救

●07/24
01:45am 搜救人員用生命探測器檢查，確定殘骸中無人存活，開始切割車體
04:00am 當局宣布搜救結束
10:00am 大批挖土機抵現場，挖掘土坑，並拆解在地面的車廂
02:00pm 工人用電纜固定垂直掛在橋邊的車廂，把它推倒，解體並就地掩埋
05:51pm 搜救人員在車廂內發現兩歲半女童項瑋伊
06:30pm 當局移走鐵軌上所有車廂

●07/25
07:00am 事故地點恢復通車

●07/26
上午 當局將先前掩埋的列車殘骸挖出，進行調查。

資料來源：《蘋果》資料室